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这款车是2011年推出的，是在圣达菲的底盘基础上打造而成的，外观方面则是基于保时捷卡宴，但是前脸上进气格栅和大灯组的设计，宝利格有着自己的特色，大气的前脸加**畅的车身线条，犀利的扰流板，在当时该车的造型可以说是大胆至较。
宝利格的内饰与如同外观一样，拥有着车高贵的气质，该车车身尺寸分别为4618/1858/1754毫米，轴距为2620毫米。
动力性能部分，宝利格搭载的是一款1.8T涡轮增压发动机，功率160马力，扭矩215牛米，另外还有2.4L三菱发动机，并且是全时四驱，不论造型设计上、动力方面还是丰富的配置，都可以让其称得上是一台高车。
但是现在残酷，市场竞争日益激烈，20多万的售价没能让消费者买账，主要的原因之一还是华泰的品牌力的塑造力度不够带来的硬伤吧。如今却以7万的价格起售，9.3万，不少网友直呼：这就看出来一台车的利润有多大了。就算再怎么降价销量依然是一个坎，对于这台车你有什么看法吗？
日前，我们从相关渠道了一组广汽丰田C-HR的实车图，该车外观和内饰设计与海外版车型基本一致，白色车顶搭配湖蓝色车身十分个性。新车是借助TNGA平台打造的，据了解，新车有望今年年中正式上市。其实海外版的丰田C-HR早在2016年底的时候就已经上市销售，据国内媒体消息，广汽丰田*三生产线工厂已启动试生产，并计划在本月正式开始投产，而该工厂将会率先投产广汽丰田C-HR车型。
丰田C-HR定位于消费者，因此外观非常时尚。丰田C-HR基于TNGA-C架构搭载，外观采用丰田“Keen Look”家族设计语言，*特的双色车身将该车时尚的特质发挥到。丰田C-HR的有着和新款R4荣放有着较为相似的前脸。上挑而狭长的头灯组，怒视着前方，配以偏平的大嘴，使得前脸看起来攻击感十足，令人印象深刻。
车辆造型偏向时尚，非常前卫，了R4尾巴看起来更有运动气息了，腰线上扬，后车窗的玻璃面积小了很多，这晕车的朋友可不是件好事，后车门把手竟然在D柱上去了，的车窗竟然只要巴掌大。不过也还行，侧面线条的突起感比一般的车要多，前轮和后轮的轮拱非常的宽大，后门的把手比较特别，采用隐藏式的，可能其核心的设计要素是让人感觉这是一辆两门车，更加的有运动感，但是家里有小孩的，可能开门就不那么方便了，这个车的车顶有多种颜色可以选择，18寸的大轮毂配上225/50 R18的胎，
车尾可以说是整个车抓人眼球的部分，采用了很多线条，尤其的立体感，造型层次复杂，尾灯下方都是镂空，让整个尾灯形成一种立体的既视感，这车还佩戴了扰流板，很新颖，后杠也是非常的，这些复杂的线条设计不知道会不会给以后的钣金带来小小的麻烦。其他的一些配置：气囊、双区自动气候控制，蓝牙，具有保持功能电动停车制动器，18英寸合金轮毂，皮革包裹的方向盘，运动和舒适的桶形座椅。
国产后的丰田奕泽和CHR均采用了丰田研发的2.0升自吸发动机，与之匹配了CVT变速箱，并没有出现1.2T和1.8L动力，该车的动力参数基本上与丰田凯美瑞保持一致，这样的动力带动这款小型SUV来说动力可谓相当充沛。再来谈谈它的售价在当地4S店拍摄到的售价并没有过多透露，国产后丰田奕泽的售价区间，不过从厂家内部的消息称国产版预售价格会在14万-18万左右，与美版售价区间较为相似，如果该车14万起售的话恐怕国产车真的要凉了，为何笔者这么说呢？目前国产流车型售价基本保持在12万上下，而这款更具性价比的丰田奕泽仅14万起，国产车这次拿什么来比呢？
随着消费者生活条件的不断，汽车也成了大家生活中不可缺少的工具，虽然国产车经过几年的快去发展有着不错的销量，而大家在购车的时候往往更加侧重合资车型，但是，合资车相比国产车售价往往会高一些也让普通消费者望而却步，笔者就为大家介绍一款售价十分亲民的合资车——现代领动。
去年，因为某些因素韩系车在国内汽车圈遭到了消费者和行业，韩系品牌在这股中着实受伤不轻，大批终端库存，工厂提产，形式及其严峻，终端销量暴跌，但是，韩系品牌只用了一招就在一月之内使销量实现回归，那就是大幅度降价促销，比如，咱们说的现代领动经过降价之后，又回到了万台销量，销量上涨4倍之多。
目前现代领动在国内各地均有两万左右的优惠政策，从上图就能看出指导价位9.98万的领动终端优惠之后售价仅在7.98万，这样的售价相比国产车来说也有着不错的优势，咱们就这款性价比不错的现代领动。
外观上，采用了现代家族式设计理念，整体外观造型都非常不错，六边形的中网进气格栅，全新设计的前大灯和回旋镖雾灯组合在一起，使得前脸显得十分时尚，不仅如此，车身侧面也十分流畅舒展，特别是C柱后移让车尾线条更加柔美，层次分明的车尾经过小型尾翼和硬朗线条装饰之后带来一定的运动气息，这样的外观造型相比同级车型称不上难看。